工程机械齿轮加工时会出现变形的原因有哪些？

众所周知，在减速器齿轮加工过程中，变形非常简单。但是为什么会出现这种情况呢？厂家为您介绍一下。
轮齿的热处理变形状况十分混乱，是各种影响因素在冷热加工过程中的综合反映。加工过程中产生的残余应力、热应力和布置应力对变形有一定影响。其影响因素很多，包括原材料、工件结构形状规划、工艺要求、加工方法、加工条件、热处理工艺(加热、冷却)、模具等。
有时很难从热处理的角度解决齿轮变形问题。考虑整个冷热加工过程中的各种因素，分析具体情况，采取相应的方法去除或减少不利因素的影响。从而降低了齿轮热处理变形。

齿轮加工过程有哪些阶段？

齿轮加工的主要阶段是什么?我相信很多都不是很清楚。让我们看看下面的减速机齿轮厂家。
一阶段：齿轮坯开始进入加工阶段
由于齿轮的传动精度主要取决于齿轮轮廓的准确性和螺距分布的均匀性，这是直接关系到定位精度的参考(孔和端面)。现阶段齿轮加工主要是为单程处理后的齿轮轮廓准备数据，使齿内孔和端面的精度基本满足规定的工艺要求。在这个阶段，除了加工基准，在这个阶段的后期，除了齿轮廓，还应该尽可能多地完成加工。

二阶段：齿廓加工
对无需淬火的齿轮，这一阶段一般也是齿轮加工的后期。通过这一阶段，对完全符合图纸要求的齿轮进行加工。在这个阶段，需要硬齿处理的齿轮必须加工齿形精度，因此这个阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应该给予特别关注。

三阶段：热处理阶段
这一阶段齿轮加工中，主要的硬化处理是使齿面达到所需的硬度。

四阶段：齿廓修整阶段

这一阶段的目的是纠正淬火后齿形变形，进一步提高齿形精度，减小表面粗糙度，达到精度要求。在这一阶段的齿轮加工中，应首先减少定位参考面（孔和端面），因为齿轮的内孔和表面淬火后变形。如果直接使用该孔和表面淬火作为传动装置的参考形状，则很难满足齿轮精度的要求。采用修边基准面定位修整齿形，定位准确、可靠，边缘间距比较均匀，达到修整的目的。

1、连铸坯
热模锻是目前广泛应用于汽车减速器齿轮零件的毛坯铸造技术。近年来，楔横轧技术在轴类加工中得到了广泛推广。该工艺特别适用于更复杂的阶梯轴坯。该方法精度高，后续加工余量少，输出功率大。

2、正常化

本技术的目标是为随后的齿轮切削加工提供适当的硬度，为后面热处理组织作好准备，从而有效地降低热处理变形。齿轮钢的材料一般是20crMnti。普通正火受人、设备、环境等因素的影响，工件的冷却速度和均匀性难以控制，造成硬度差异大、金相组织不均匀。影响金属的切削与热处理，产生大量的热变形和不规则，导致零件质量不可控。因此，采用等温正火技术。应用表明，等温正火可以有效地改变正火的危害，产品质量稳定可靠。

3、车削加工

工程机械齿轮厂家为了满足高精度齿轮加工的定位要求，齿轮坯采用数控车床加工，车刀采用机械夹紧，不再磨削。这样就完成了下孔、端面、外径的同时加工，既保证了内孔与端面垂直度的要求，又保证了产齿坯的小标准色散。从而提高了齿坯的加工精度，保证了后续齿轮的加工质量。另外，在数控车床上进行大功率加工，还可以大大减少设备的数量。

4、滚动和塑造

很多牙科设备现在还采用普通滚齿机和齿轮成形机。调节保护性好，生产功率小。若不再增加产能，将有更多的机器同时生产。随著镀膜工艺的发展，镶面滚刀的重新涂装十分方便。涂覆工具可显著提高使用寿命，一般可达90%以上，从而有效减少换刀次数，大大节省磨刀时间。

5、剃须的齿

径向剃齿法因其功率大、齿形设计容易终止、齿形修改要求等特点，在大批量汽车齿轮中得到了广泛的应用。

6、热处理

为了保证其优异的力学性能，汽车齿轮需要渗碳淬火。对于加热后不再磨齿的产品，需要稳定可靠的热处理设备。

7、磨削加工

热处理后主要加工齿轮的内孔、端面和轴外径，以提高标准精度，降低几何公差。
齿轮加工采用节圆钳定位夹紧，可有效保证齿轮加工精度和设备基准，达到满意的产品质量。

8、修剪